بنقولك العربية هتكلّف كام على أرض مصر — بالجمارك والشحن والتخليص — ونجيبهالك مفحوصة، أو نوفّرلك مبادرة مصريين بالخارج توفّر عليك أغلب الجمارك.
تبعتلنا لينك العربية (DubiCars / mobile.de / AutoScout24) أو تختار من المتاح عندنا، ونديك السعر النهائي على الأرض مكتوب.
مهندس فحص بيروح للعربية بره ويبعتلك تقرير مصوّر قبل أي تحويل. لو مش مطابقة، بنلغي.
إذن تصدير، شحن للميناء، تخليص جمركي كامل — أو تسجيل المبادرة بالشاسيه على تطبيق وزارة المالية.
العربية بتوصلك بونش من الميناء، ومعاها كل الأوراق للترخيص.
حط سعرها بره وبياناتها، وهنقولك التكلفة التقريبية بالاستيراد العادي وبالمبادرة، وأنهي طريقة أنسب ليك.
الأرقام تقديرية بناءً على جدول الجمارك 2026 ونسبة وديعة المبادرة 30%. الرقم النهائي بيتأكد من تطبيق وزارة المالية بالشاسيه.
دي إعلانات حقيقية معروضة حالياً، والسعر المكتوب هو التقريبي على أرض مصر بالمبادرة. اضغط "اطلبها" ونأكّدلك السعر النهائي والفحص.
مش لاقي اللي عايزه؟ ابعتلنا لينك أي عربية وهنحسبهالك.
مبادرة "سيارات المصريين بالخارج" بتخلّي المستورد يدفع وديعة بدل الجمارك، والوديعة بترجع بعد ٥ سنين. إحنا بنوصّل صاحب المبادرة بالمشتري ونظبط الورق والتحويل.
سجّل بياناتك وهنبعتلك أقرب طلب مناسب لقيمة مبادرتك.
قولنا العربية وقيمتها وهنقولك المبادرة المناسبة وتكلفتها.
بنرد على واتساب خلال ٢٤ ساعة. مفيش أي مبلغ بيتدفع قبل ما تشوف تقرير الفحص والسعر النهائي مكتوب.
الاستيراد العادي: تدفع الجمارك كاملة (بتوصل 135% ضريبة وارد + ضريبة جدول + 14% ق.م.م على الموتور فوق 1600 سم³)، ومقيّد بموديل السنة. المبادرة: بدل الجمارك بتدفع وديعة (حالياً ~30% من قيمة الضرائب) بتتحوّل من الخارج، وبترجعلك بالجنيه بعد ٥ سنين. لو معندكش مبادرة، بنوصّلك بصاحب مبادرة مقابل عمولة.
اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية بتخلّي ضريبة الوارد 0% على العربيات المصنّعة في الاتحاد الأوروبي بشهادة منشأ EUR.1 وشحن مباشر. باقي الرسوم (جدول + تنمية + ق.م.م) بتتدفع. لذلك BMW/Mercedes/Porsche بنجيبها من ألمانيا، والأمريكاني من الإمارات لأنه أرخص هناك بحوالي 40%.
الفحص بيتم في مكان العربية قبل التحويل بتقرير مصوّر. لو التقرير مش مطابق للإعلان، بنلغي ومفيش أي التزام عليك غير تكلفة الفحص نفسه.
90–100% من قيمة العربية قبل التحويل للبائع، بعقد مكتوب وشرط جزائي. التحويل للخارج بيتم على مراحل مربوطة بمراحل الشحن.
لأ. يلا استيراد شركة/وسيط خاص مش تابع لوزارة المالية ولا لمصلحة الجمارك. المبادرة الرسمية بتتسجّل باسم صاحب المبادرة على تطبيق الوزارة، وإحنا بنظبط الورق والتنسيق.